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segunda-feira, 20 de dezembro de 2010

PS3 - Nail'd

Plataforma: PS3
Gênero: Corrida
Jogabilidade: Bom
Idade mínima recomendada: 8 anos
História: Alguns jogos de video game, mesmo representando uma ficção, tratam com algum respeito as leis que condicionam o mundo do lado de fora da magia gráfica dos consoles. É só se lembrar de jogos como Gran Turismo, Forza Motorspot e tantos outros que infundem bastante seriedade na ideia da simulação — excluindo-se, talvez, os famigerados flashbacks que têm se tornado cada vez mais populares... Enfim.
Mas também há a outra ponta do espectro: jogos que abraçam completamente as possibilidades irreais permitidas por um game e, deliberadamente, chutam as partes pudendas de Isaac Newton e Cia. Desnecessário dizer que é exatamente esse o caso de nail’d, um jogo que se parece mais com uma montanha-russa sem trilhos do que com uma competição off-road típica.
Só que, justiça seja feita, não se trata de uma ideia propriamente original. Na verdade, a desenvolvedora Techland bebe da mesma fonte que alimentava a leva de jogos baseados mais em doses maciças de adrenalina do que nas leis da física — basta se lembrar das cabines extremamente disputadas de Offroad Thunder.
O problema é que esse ideal de velocidade descomplicada e de ação vertiginosa já anda fora de moda há algum tempo, o que, por si só, já colocaria nail’d em um nicho bastante restrito, composto sobretudo por saudosistas e, quem sabe, um ou outro jogador casual. Isso se a matriz original dos anos 80 e 90 fosse realmente respeitada, o que nem sempre é verdade aqui.
Entre os belos cenários, velocidade extrema e propensão para quedas livres, nail’d não deixa de se equivocar no tratamento que normalmente envolve um bom jogo de arcade offroad. Praticamente não há rotas alternativas, as mecânicas exageradamente fáceis tornam a experiência um tanto maçante após algumas poucas horas de jogo e, como se não bastasse, o seu veículo — uma moto ou um quadriciclo — tem o péssimo costume de explodir sem motivo aparente. Vamos aos detalhes. Se existe um ponto em que nail’d realmente obteve sucesso foi na capacidade de provocar vertigens e frios na barriga. É realmente o extremo do arcade: saltos gigantescos, velocidade insana e uma topografia tão acidentada que faria os Cárpatos parecerem quase uma planície — com algum exagero, talvez.
E essa experiência se torna ainda mais insana com o modificador “Boost Madness”, que libera uma carga infinita de nitro, tornando os seus movimentos quase aleatórios — tente acertar a direção da próxima curva se puder!
Mas o ponto alto aqui são realmente os saltos. Sem exagero, algumas pistas são percorridas mais pelo ar do que por terra. Até porque, o desapego de nail’d com as leis da física permite deturpações como a que permite o funcionamento do guidão mesmo quando se está em queda livre, mais ou menos como o princípio que fazia com que Sonic e Mario mudassem de direção mesmo durante um pulo. Enfim, é impossível não deixar sair uma boa dose de stress com isso.
Nota: 8,0

domingo, 3 de janeiro de 2010

WII - F1 2009

Plataforma: WII
Gênero: Corrida
Jogabilidade: Bom
Idade mínima recomendada: 10 anos
História:
Enquanto Schummy não retorna às pistas divirta-se com o circo da F1 no Wii.
F1 2009 pode não ser o que os fãs do esporte estavam esperando, mas deve saciar a sede por velocidade até mesmo dos jogadores hardcore, que há muito esperam por um título oficial da principal categoria do automobilismo mundial. Passada a decepção inicial gerada pelo anúncio da Codemasters de que Xbox 360, PS3 e PC só receberiam um novo jogo da Formula 1 em 2010 a empresa logo tratou de lançar uma “amostra” do que está por vir. Mirando em um público diferente, mas aproveitando a mítica das velozes máquinas da F1. Apostando nos novos fãs da Formula 1 — aqueles que desconhecem a precisão de Michael Schumacher (que dominava as pistas como um metrônomo) e divertem-se com o arrojo de pilotos como Sebastian Vettel e Lewis Hamilton, enquanto vêem a ascensão de escuderias como a Brawn GP — a Codemasters parece ter acertado em cheio em seu propósito.Mesmo que a contragosto dos fãs a decisão da empresa parece ter sido muito racional. Garantindo maior tempo de desenvolvimento para F1 2010, a versão “juvenil” F1 2009 para o Wii trouxe um excelente simulador de Formula 1 para o console da Nintendo.
Limitados, porém aceleradosOs gráficos de F1 2009 estão melhores do que o esperado. Sendo que o título rodar a (praticamente estáveis) 60fps— salvo nas curvas. Os entusiastas da principal categoria do automobilismo internacional poderão conferir modelos das principais escuderias do campeonato mundial (mesmo que limitados pelas características técnicas do console). O jogo oferece uma sorte de configurações de controles condizentes com as peculiaridades do Nintendo Wii. Entre as opções estão o suporte a Wii Wheel (um novo periférico em forma de volante de F1), o próprio Wiimote (segurado horizontalmente), a parceria Wiimote/Nunchuk e até mesmo o Classic Controller (a melhor opção para os usuários mais exigentes).Robusto F1 2009 traz várias opções, das já esperadas configurações de dificuldade — assistentes de pilotagem — e ajustes mecânicos do veículo, a personalização de jogo: incluindo a possibilidade de correr os grandes prêmios de forma integral (todas as voltas), parcial ou em apenas três voltas. No cockpitUma das modalidades de jogo mais interessante de F1 2009 é o modo carreira, no qual você deve desenvolver o seu piloto ao longo de três temporadas. Você começa do zero, sem carro ou equipe — tendo que esperar convites para tentar uma vaga em uma das escuderias menos conhecidas.
Devidamente integrado a uma escuderia você deve fazer bonito nas pistas para conseguir uma chance em um time maior e melhor. Além disso, esse modo de jogo engloba todas as opções da temporada, portanto você poderá participar de todos os eventos oficiais — incluindo todos os treinos, livres e classificatórios.O circo da F1Se o modo carreira é a grande estrela isso não significa que o jogo resuma-se a ele. Além dessa modalidade o jogador também encontrará os tradicionais: Time Trial (tomadas de tempo), Quick Race (corrida simples), multiplayer (split-screen), Season (temporada completa na qual você assume um dos pilotos já existentes) e Grand Prix Weekend (que simula um Grand Prix inteiro, dos treinos a corrida) entre outros. Desafio de campeãoOutra modalidade interessante é o Challenge (desafios). Trata-se de uma série de situações de corrida nas quais os jogadores devem cumprir alguns objetivos específicos. Assim, o piloto deve executar o que é pedido, como por exemplo: levar um carro com somente duas marchas até o box sem perder posições, ou quem sabe recriar as últimas voltas de Lewis Hamilton no GP Brasil do ano passado (que lhe rendeu o título de campeão).
EstridenteOs efeitos sonoros são sem sombra de dúvida um dos piores aspectos do jogo. O som estridente dos motores é enervante, pouco parecido com o silvo estarrecedor das máquinas verdadeiras. Derrapada
Se de forma geral os gráficos estão bem trabalhados (no que tange as possibilidades do console) devemos fazer aqui uma ressalva quanto à significativa queda de frame rate evidenciada nas curvas.O jogo roda de forma suave e relativamente estável, porém quando realizamos algumas curvas os gráficos sofrem um pouco e nota-se uma queda de quadros, que por vezes podem até atrapalhar alguns pilotos mais refinados.8 ou 80A dificuldade não é exatamente desafiadora. Mesmo nos níveis mais difíceis o jogador não encontrará muitos problemas para derrotar seus adversários. No entanto, caso você opte por remover todas as opções de assistência (anti-derrapagem, travamento das rodas, guia de traçado, frenagem e aceleração...) o título torna-se muito difícil — muito por conta da falta de “sensibilidade” dos controladores, que impedem uma pilotagem mais refinada.Carrinho de bate-bateO sistema de colisão é ridículo. Apesar de apresentar danos, os veículos mais parecem carrinhos de bate-bate em um parque de diversões. Cravar o carro a mais de 200 Km/h na traseira de um adversário causa tanto dano quanto esbarrar no guard rail a velocidades moderadas, algo realmente lamentável.
Quem vê cara não vê coração. O jogo não é nenhum primor, mas em seu cerne conta com grandes atributos. A jogabilidade é incrivelmente envolvente e recompensadora (treine um pouco e você verá a melhoria), já os gráficos podem até não impressionar, mas também não decepcionam.Além disso, a vasta quantidade de modalidades de jogo e as licenças oficiais dos pilotos circuitos e escuderias certamente conferem um crédito extra ao jogo. F1 2009 pode até não levantar o troféu de campeão, mas sem sombra de dúvida merece um lugar no pódio.
Nota: 8,0

quinta-feira, 28 de maio de 2009

PC - Colin Mcrae DiRT


Plataforma: PC
Genero: Corrida
Jogabilidade: Bom
História: Este novo game da série Colin McRae promete voltar para si todas as atenções até então dispensadas em outros jogos do gênero, que puseram Colin McRae em uma posição debilitada nos quase 10 anos de existência da série, com títulos para as principais plataformas. Usando uma nova engine chamada Neon, a CodeMasters, desenvolvedora da série, trouxe muito mais realismo às pistas de terra. Qualquer batida pode afetar absurdamente seu carro, amassando a lataria e impossibilitando -o de correr com toda sua capacidade. Cada parte do cenário tem uma física própria e afeta o game como um todo. A fumaça do exaustor e as bandeiras, por exemplo, são diretamente afetadas pelo vento. 45 veículos em 12 classes diferentes! E m DiRT diversas classes de carros estão disponíveis. Corra com caminhões, gaiolas, carros de estrada preparados para a terra e muitos outros gêneros em impressionantes. Cada carro pode receber modificações que irão aumentar sua potência e rendimento. Corra em pistas específicas para determinados carros, nas quais outros veículos não chegariam ao final. As condições da pista, bem como sua sinuosidade, definem qual carro é o mais correto para ela. Se você pegar o carro errado, pode ter problemas. Enquanto a versão completa do jogo não é lançada, divirta-se a valer com a versão demonstrativa, que oferece três tipos de corrida, com uma pista em cada um.
Nota: 6,5